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制成轴承零件后表面 进行碳氮共渗

  C-8620轴承钢按化学因素••、机能、 利用加工工艺和用处均分为全淬透 轴承钢、渗碳轴承钢、不锈轴承钢和 高温轴承钢。全淬透轴承钢要紧是 高碳铬钢,如GCr15,其含碳量1% 把握•、含铬量1.5%把握。

  为了降低 硬度、耐磨性和淬透性,恰当列入一 些硅•、锰、钼等,如GCr15SiMn。这 类轴承钢产量最大,占扫数轴承钢 产量的95%以上•。渗碳轴承钢是含 碳量为0.08~0.23%的铬、镍•、钼 合金布局钢,造成轴承零件后表貌 举行碳氮共渗••,以降低其硬度和耐 磨性,这种钢用于修筑担当强障碍 载荷的大型轴承,如大型轧机轴承、 汽车轴承、矿机轴承和铁道车辆轴 承等。

  不锈轴承钢有高碳铬不锈轴 承钢,如9Cr18、9Cr18MoV等,和 中碳铬不锈轴承钢••,如4Cr13等,用 于创造不锈耐腐化的轴承。高温轴 承钢是正在高温(300~500℃)下使 用,请求钢正在利用温度拥有必然的 红硬性和耐磨性•,多人选用高速工 具钢代用,如W18Cr4V•、W9Cr4V、 W6Mo5Cr4V2、Cr14Mo4 和 Cr4Mo4V等。

  死板机能 抗拉强度σb(MPa):≥1176 前提服从强度σ0••.2(MPa):≥985 伸长率δ5(%):≥9 运用范畴 要紧用作汽车轴承等耐障碍、耐磨损零件的质料•。常用于修筑中幼型汽车、拖沓机的带动机和传动体例中的齿轮,也可庖代12CrNi3钢修筑请求心部机能较高的渗碳件•、氰化件•••,如石油钻探和冶金露天矿用的牙爪和牙轮体。

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